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De l'Air pour Aix Les miasmes de la vie politique municipale aixoise et de deux mandats de l’équipe sortante rendent l’air irrespirable. Il est temps d’ouvrir portes et fenêtres et de proposer une nouvelle respiration à Aix et ses habitants.

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Des jeunes en boite (mais pas de nuit)

Lu dans libération.
Jeunes en boîtes. Afin de pallier la pénurie de logements étudiants, la mairie d’Amsterdam a opté pour une solution économique et temporaire : les containers.
Par SABINE CESSOU, QUOTIDIEN : jeudi 4 octobre 2007
    
«Quand j’ai dit à mes copains de Barcelone que j’habitais dans un container, ils ne m’ont pas crue.» Patricia, 22 ans, fait partie des 1 500 étudiants d’Amsterdam logés dans ces grandes boîtes métalliques de 2,50 mètres sur 12, conçues pour le transport de marchandises. Etudiante en marketing, elle réside à Bijlmermeer, une petite zone industrielle dans le sud de la ville. Empilés sur cinq étages, les containers forment des barres d’immeubles comme les autres, avec grandes fenêtres et petits balcons. En dehors de quelques problèmes de bruit, Patricia s’estime heureuse. «Pour 250 euros par mois, chauffage et Internet compris, j’ai un endroit à moi dans Amsterdam, sans avoir à partager les toilettes ou la cuisine.»
En 2003, la mairie a été confrontée à une grave pénurie de logements pour étudiants. Plus de 7 000 jeunes étaient en liste d’attente. Un appel d’offres a été lancé pour des solutions mobiles et bon marché, dans l’optique de cités U temporaires. TempoHousing a fait partie des quelques sociétés, en 2004, à proposer la vie en container. «Au début, les gens étaient sceptiques, mais nous avons fait un prototype pour les convaincre, explique Quinten De Gooijer, le directeur. Dans dix ans, quand la ville nous dira de partir, nous pourrons tout charger sur des camions et reconstruire ailleurs, voire exporter nos produits.»
Très sollicité à l’étranger, TempoHousing s’apprête à livrer au Nigeria un hôtel trois étoiles bâti sur le même principe. Achetés neufs en Chine, les caissons sont transformés dans une usine proche de Hongkong. Là, ils sont équipés de cuisine, salle de bains et fenêtres, sans oublier le parquet flottant et l’isolation des murs. Coût unitaire : 13 000 euros à la sortie d’usine, 15 000 euros avec le transport jusqu’en Europe, 19 000 euros en ajoutant les éléments extérieurs, balcons, galeries extérieures et escaliers, installés aux Pays-Bas.
Une couche d’air sépare chaque étage, pour mieux isoler du bruit. Par blocs de six, les containers disposent du chauffage central au gaz et d’un système de ventilation. Au pied des logements étudiants, ont été construits, dans le même matériau, un café, un supermarché et l’indispensable atelier de réparation de bicyclettes.
A l’autre bout de la ville, sur un quai désaffecté du port d’Amsterdam, des containers bleus, blancs, rouges et orange abritent aussi des étudiants. Sur le quai NDSM, jadis occupé par des chantiers navals, projets alternatifs et cafés branchés prennent la relève. Le site est magnifique, mais la vie moins bien organisée qu’à Bijlmermeer. Ici, pas de supermarché, pas de cour intérieure pour empêcher les vols de vélos et, surtout, pas de chauffage central. Norah, 20 ans, future assistante vétérinaire, se plaint du bruit et du froid l’hiver, dans ces logements conçus par l’université de technologie de Leyde. Le système de soufflerie d’air chaud paraît insuffisant. « Mais, pour le loyer qu’on paye, on ne peut pas se plaindre», relativise-t-elle. Vivre en container coûte deux fois moins cher que louer une chambre en ville…
 
Ps Merci à Philippe de m'avoir signalé cet article
Ps 2 Commencer sa vie en vivant dans un container c'est un bon moyen pour se préparer à devenir une future marchandise.
Ps 3 En même temps si ils font des containers 3 étoiles ça vaut peut être le coup d'avoir quelques renseignements supplémentaires.
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T
30 m2 pour moins de 20000 euros, cette solution semble économiquement intéressante et dans tous les cas plus confortable que les tentes ou les hotels de fortune de nos SDF. <br /> Vous en riez mais cela permet de poser une vraie question : quelles solutions pour rendre le logement moins cher et accessible à tous ? Je ne suis pas convaincu que le container (en fer, fabriqué visblement loin du lieu d'utilisation) soit une bonne solution durable et écologique. Mais une architecture semblable, réalisée en bois, fabriquée de façon industrielle et bien isolée  pourrait sans doute répondre rapidement équivalente à bien des situations difficiles.
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