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De l'Air pour Aix Les miasmes de la vie politique municipale aixoise et de deux mandats de l’équipe sortante rendent l’air irrespirable. Il est temps d’ouvrir portes et fenêtres et de proposer une nouvelle respiration à Aix et ses habitants.

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Ils auraient pas coulé une bielle à la Provence ?

C'est avec surprise que l'on lira le dernier article de la Provence sur les aixois  qui font des courses automobiles aux pieds de la Sainte victoire.

Sainte-Victoire en Ferrari, c'est chic et pas trop cher (et polluant non ?)

Publié le lundi 28 mai 2007 à 08H19

La location de voitures de rêve, une activité en plein essor

Une balade autour de Sainte-Victoire au volant d'une Ferrari, c'est un cadeau que font de plus en plus souvent les femmes à leur mari.

Ils s’appellent Jean-Pierre, Frank ou Géraldine. Ils sont plombier, chef d’entreprise ou employée de banque (ou journaliste à La Provence ? ). Leur point commun, c’est d’aimer les belles voitures sans avoir l’envie ou les moyens de s’en payer une. (Et de se foutre de l'environnement ) Quel que soit leur âge, leur profession ou leur surface financière, ils sont la clientèle type de Zone Rouge Organisation ou Krisco Prestige, deux entreprises spécialisées dans la location de voitures d’exception.[..]La seconde, petite PME implantée aux Milles, près d’Aix-en-Provence, n’a qu’une auto à proposer, mais pas n’importe laquelle une Ferrari Testarossa, qui fut en son temps l’icône absolue des amateurs de sensations fortes. (et en plus c'est l'imaginaire des années 80)

Le rêve à partir de 99 €
Contrairement à ce qu’on pourrait croire, il n’est pas nécessaire de casser la tirelire pour se glisser au volant de ces engins mythiques.(super) Chez Zone Rouge, le prix du rêve commence en effet à 99 €. Pour cette somme, on a droit à un baptême comme passager d’un pilote professionnel et à un petit tour de circuit aux commandes d’une Ferrari F430, d’une Lamborghini Gallardo ou d’une Porsche Cayman S. Pour tester deux voitures sur deux tours, la facture grimpe à 239 €.... même pas le prix d’un plein d’essence. (Il met quoi dans sa voiture lui ?) Chez Krisco Prestige, le baptême (sur route) est à 80 €, le reste étant facturé au temps de conduite, de 230 €  les 30 minutes à 650 € l’heure et demie au volant. (une paille) Selon lui, c’est sur circuit que les stagiaires s’amusent le plus,"parce qu’on y roule en toute liberté dans des conditions optimales de sécurité". Dans la région, c’est le circuit privé du grand Sambuc, entre Vauvenarguies et Jouques, qui accueille une fois par mois les stages Zone Rouge, avec jusqu’à 300 stagiaires par week-end. ( Il font des articles comme ça quand on bat le record européen de  41 jours de dépassement du seuil..de pollution ???)

Christophe Sibiak, le patron de Krisco Prestige, préfère quant à lui les routes de la région. "Un tour de Sainte-Victoire en Ferrari, c’est toujours magique, assure-t-il, et ça permet de ressentir des sensations très fortes sans affoler les radars." Le but n’étant pas de sacrifier les derniers points de son permis de conduire au son des douze cylindres en furie.( Et que vive la sécurité routière)

C'est sur qu'avec des articles pareils on comprend mieux pourquoi à La Provence ils trouvent que côté écologie et développement durable à la CPA c'est plutot correct.

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C
Hélas malgré nos 41 jours de pics de pollution (un record en Europe)...la ville d'Aix et la CPa ..ne prennent aucune mesure...Ce ne sont pourtant pas les mesures concrètes qui existent.<br />  
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M
C'est qui le journaliste qui est dans la voiture ?
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P
Merci d'avoir relevé cette aberration écologique relatée avec la bénédiction du grand quotidien de notre région.Mais j'ai entendu dire qu'ils avaient une conscience écologique ! Ils réduisent de 30 km/h leur vitesse de pointe en cas de pic de pollution à l'ozone ;-)Sans plaisanter, savez-vous si oui ou non les pouvoirs publics vont enfin prendre de vrais mesures concrètes lors des pics de pollution? Sans se contenter de cette "recommandation de réduction de vitesse" que personne ne respecte (ce n'est pas obligatoire car la signalisation routière ne l'indique pas selon le code de la route).
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3
Les bras m'en tombent... au point de ne plus pouvoir tourner le volant. J'imagine en Ferrari dans la montée du Sambuc, avec mon VTT j'ai intérêt à rester sur le bas-côté ! Déjà que les motos et les quads prennent de plus en plus de place...
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