TER AIX MARSEILLE : Halte à l'intoxication et à la flagornerie.

15.12.2008

A La Provence

C'est avec consternation que l'on peut lire les articles élogieux récurrents dans la Provence ces jours ci concernant la réouverture de la ligne Aix Marseille. Ainsi pas un superlatif ne manque pour saluer cette opération. "Aix Marseille sur les rails", "Le TER revient en force"... Un supplément dithyrambique...

Ces titres sont hélas loin de la réalité. Ainsi comme nous l'avions avec certains (la défunte association TEMAIX) dénoncé lors du lancement du projet. Cette réouverture est un coup pour rien... qui plus est extrêmement couteux. Ainsi se sont 160 millions d'euros qui ont été dépensé pour un doublement partiel. Or cet adjectif , partiel, a une importance capitale. Car ce pseudo doublement ne permettra pas d'augmenter sérieusement l'efficacité de la liaison. Ainsi sur les 3 trois trains annoncés par heure (en heure de pointe) deux seront des omnibus qui mettront de 45 à 50 mn pour effectuer la liaison Aix Marseille. Contrairement à ce que vous annoncez des trajets de 31 mn. Regardez simplement les horaires que vous publiez en page 7 de votre supplément. Ils infirment vos propres propos. 45 à 50 mn, peut on appeler cela un gain ? Peut on s'extasier devant une situation où il faudra 45 mn pour faire une si courte distance ? Le tout sans réel moyen puisque l'organisation de la ligne est selon les syndicats extrêmement tendue. Comprenez que les retards seront multiples faute de véritables moyens.

En plus du coût prohibitif d'une rénovation peu efficace, qui peut se féliciter d'une liaison Aix Marseille qui coutera plus de 13 euros l'aller retour pour les clients ? Peut on sérieusement inciter le public à prendre ce mode de transport à ce tarif là ? Surtout quand des modes concurrents moins couteux sont à proximité ? Ce n'est pas sérieux, et il y aura beau y avoir de nombreux gadgets (dont les paniers de fruits et légumes livrables en gare ou les réservations internet..) peut on penser qu'un transport de masse (enlevant des voitures entre Aix et Marseille) se fera à ce prix ? Hélas non.

La réalité est donc hélas bien loin de l'image dressée par les articles élogieux de La Provence ces derniers jours qui frôlent la flagornerie. On ne peut que regretter l'absence de ces critiques sur ce dossier. J'ose espérer que ce n'est pas l'inondation de votre quotidien par des pages de publicité qui a provoqué cette coupable indulgence.